(1) 聚氨酯發(fā)泡機(jī)吸油過濾器：該過濾器設(shè)在泵的吸入管路上濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物有保護(hù)泵的作用，但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必須充分注意壓力損失一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料，因此它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。

 

　　(2) 高壓管路過濾器：(A)：設(shè)在泵的出口管道上有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用因此可以控制系統(tǒng)的污染物濃度，但是因?yàn)槭歉邏褐鞴苈?，要受泵的脈動和壓力沖擊 所以過濾元件的材質(zhì)強(qiáng)度要慎重考慮。(B)：在系統(tǒng)中為了保護(hù)對污染特別敏感的液壓件才安裝此過濾器也稱終端過濾器，因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質(zhì)強(qiáng)度也同(A)一樣要充分考慮.

 

　　(3) 回流過濾器：設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的zui有效zui重要的過濾器。雖是低壓管路但根據(jù)傳動裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況也會出現(xiàn)脈動或壓力沖擊所以對元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮進(jìn)口泵聚氨酯發(fā)泡設(shè)備。

 

　　(4) 循環(huán)過濾器：設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上系統(tǒng)的容量大，所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時往往被采用即使系統(tǒng)不在工作也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到，因此降低污染濃度的效率zui好另外安裝著冷卻器具有可以同時進(jìn)行冷卻、容易維修等優(yōu)點(diǎn)但需要用專用泵和電機(jī)造價高。